当然，每月细致准备也会避免人们常常犯的厕所实验的错。

中国邮轮市场稳步复苏，肝衰我们也将进一步完善工作和部署安排，肝衰并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。每月但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

同时，肝衰MSC地中海邮轮方面还表示：肝衰目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、每月踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。MSC荣耀号于2019年下水，肝衰是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，肝衰不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，每月MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，每月这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，肝衰谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，肝衰中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，每月其中前往香港的短途航线历时3天2晚，每月将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

我们将进一步完善航线部署，肝衰提供更多的目的地选择。7月31日起，每月MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，肝衰2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，肝衰当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，每月而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、每月二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，肝衰与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，肝衰中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。在黄瑞玲看来，每月疫情后个性化、每月定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。